Высоковольтный частотно-регулируемый привод ЭТАЛОН ДРАЙВ

Многоуровневый преобразователь частоты серии ЭДПЧ для управления электроприводами в промышленности и на объектах муниципальной инфраструктуры.

Высоковольтный преобразователь частоты ЭТАЛОН ДРАЙВ — внешний вид шкафов
  • 3–11 кВвыходное напряжение
  • 160–20 000 кВтвыходная мощность
  • THD < 4%без синус-фильтров и дросселей
  • > 12 летнаработка на отказ
01

О компании

ООО «НПО «Энергетические технологии и автоматизация» — научно-производственное предприятие, решающее широкий круг задач, связанных с проектированием и производством энергетического и технологического оборудования.

Создаём системы автоматического управления технологическими процессами на базе современных контроллеров и программно-технические комплексы, в том числе на базе SCADA-систем.

Производственная площадка компании
  • 500+объектов внедрения
  • 70человек персонала
  • 4000 м²производственные площади

Ресурсы предприятия

Производственные ресурсы

  • Цех металлоконструкций
  • Сборочный цех
  • Участок сборки технологического оборудования
  • Складской комплекс

Сервисная служба

  • Капитальный ремонт и техническое обслуживание
  • Строительно-монтажные работы
  • Пусконаладочные работы

Инженерные ресурсы

  • Электротехнический отдел
  • Отдел АСУ
  • Проектно-конструкторский отдел
  • Конструкторский отдел электрооборудования
  • Отдел программного обеспечения
  • Научно-аналитический отдел
Сборочный цех: монтаж шкафов управления
02

ЭТАЛОН ДРАЙВ. Общая информация

ЭТАЛОН ДРАЙВ (серия ЭДПЧ) — высокопроизводительный многофункциональный частотно-регулируемый привод, построенный по схеме многокаскадного включения силовых ячеек, с многообмоточным фазосдвигающим силовым трансформатором на входе преобразователя.

Такие технические решения обеспечивают высокое качество напряжения на выходе преобразователя и низкий уровень гармонических составляющих, генерируемых в питающую сеть.

Питающая сеть 3, 6, 10 кВ
Фазосдвигающий трансформатор многообмоточный, подавляет гармоники в сети
Каскад силовых ячеек последовательное включение в каждой фазе
Электродвигатель 3–11 кВ, 0–50 Гц
03

Отрасли применения

Привод применяется для управления электроприводом различного назначения.

  • Нефтегазовая промышленность
  • Горнодобывающая промышленность
  • Химическая промышленность
  • Металлургическая промышленность
  • Энергетическая промышленность
  • Муниципальная инфраструктура
04

Преимущества применения

  • THD < 4%

    Без синус-фильтров и дросселей

    Низкий уровень гармонических искажений позволяет подключать привод без дополнительных фильтрующих устройств.

  • > 12 лет

    Наработка на отказ

    Высокая надёжность функционирования и срок службы оборудования 25 лет.

  • Любой тип двигателя

    Асинхронные, синхронные и на постоянных магнитах.

  • Модульная конструкция

    Простой доступ к любым узлам при эксплуатации и ремонте. Высокая ремонтопригодность.

  • Байпас ячеек

    Бесперебойная работа даже при выходе из строя нескольких силовых ячеек.

05

Модельный ряд. Обозначение

ЭДПЧ — вид спереди
Вид спереди
ЭДПЧ — вид сверху
Вид сверху
Обозначение модели

ЭДПЧ – XXX – YYYY – [T/S/PM]

XXX — напряжение
030 (3,0 кВ), 033 (3,3 кВ), 060 (6,0 кВ), 066 (6,6 кВ), 100 (10,0 кВ), 110 (11 кВ)
YYYY — мощность
номинальная мощность, кВт (например, 4500)
T / S / PM — исполнение
T — синхронный двигатель, S — тяжёлый режим, PM — постоянные магниты; без суффикса — асинхронный

Подберите обозначение

ЭДПЧ-100-4500 Преобразователь частоты мощностью 4,5 МВт и напряжением 10 кВ для работы с асинхронным двигателем. Запросить КП на эту модель
06

Основные технические характеристики

Технические характеристики ЭТАЛОН ДРАЙВ
ПараметрЗначение
Входное напряжение3 кВ, 6 кВ, 10 кВ ±10%
Входная частота50/60 Гц ±10%
Коэффициент мощности> 0,96
Минимальная допустимая просадка напряжения25% входного напряжения
Выходное напряжение3–11 кВ
Выходной ток25–1400 А
Выходная мощность160–20 000 кВт
Выходная частота0–50 Гц с точностью < 1%
Перегрузочная способность
  • 110% — 60 с
  • 120% — 120 с
  • 150% — 5 с
  • 200% — мгновенно
Коэффициент гармонических искажений (THD)< 4%
Охлаждение силовых блоковПринудительное воздушное
Связь с АСУ ТПRS-485 Modbus RTU, дискретные сигналы
Наработка на отказ / срок службыБолее 12 лет / 25 лет

Нужны параметры под конкретный двигатель или опросный лист?

Консультация инженера
07

Конструкция

Нажмите на точку на фото, чтобы узнать о назначении узла.

ЭТАЛОН ДРАЙВ с открытыми дверями шкафов
  1. Вентиляторы

    • Высокий воздушный поток
    • Низкий шум
    • Надёжность
  2. Шкаф с фазосдвигающим трансформатором

    • Стабилизирует напряжение
    • Подавляет гармоники
    • Надёжный пуск и контроль температуры
  3. Шкаф с силовыми модулями

    • Последовательное соединение блоков
    • Взаимозаменяемые модули
  4. Силовой модуль

    • Однофазный низковольтный AC-DC-AC инвертор
  5. Шкаф управления

    • DSP + FPGA + ARM — точность момента и скорости
    • Оптоволокно — высокая помехозащищённость
  6. Сенсорная панель 10″

    • Улучшенное изображение
    • Мониторинг данных и сигналов онлайн

Состав оборудования

1

Шкаф выключателей

Подаёт напряжение от преобразователя на электродвигатель; опционально — шкаф байпаса промышленной частоты с ручным управлением.

2

Шкаф трансформатора

Сухой фазосдвигающий трансформатор питает энергоблоки и ограничивает сетевые гармоники ниже 3% при нагрузке свыше 70%.

3

Силовой шкаф

H-мостовые энергоблоки с последовательным соединением в каждой фазе для частотного управления двигателем.

4

Шкаф управления

Координирует работу системы, поддерживает удалённый мониторинг, оснащён интерфейсом ЧМИ.

08

Силовой модуль. Особенности

Силовой модуль ЭТАЛОН ДРАЙВ

Силовой блок

  • Трёхфазный мостовой выпрямитель + тонкоплёночные конденсаторы + IGBT + плата управления
  • 8 блоков на фазу → 33 уровня выходного напряжения
  • Принудительное воздушное охлаждение

Особенности

  • Встроенный механический + электронный байпас: при отказе одного блока привод продолжает работу без остановки
  • Полная взаимозаменяемость блоков (ГОСТ 25346-2013)
  • Максимальная надёжность и ремонтопригодность
09

Схема управления

Состав системы управления

  • Основная плата управления на базе DSP с плавающей точкой и FPGA. Рассчитывает ШИМ-импульсы и передаёт управляющее воздействие на силовые модули по волоконно-оптическим линиям связи (ВОЛС).
  • Внешние интерфейсы: управление электрическими цепями привода (выключателями, контакторами, байпасными цепями), работа с пользователем через сенсорную панель ЧМИ, связь с внешними управляющими системами.
  • Контур контроля: контроль заземления выходных и входных цепей, реализация защит и блокировок.
Блок-схема основной системы управления
10

Схемы включения ЧРП

В зависимости от особенностей применения реализуются различные схемы байпасирования, а также управление от одного привода несколькими двигателями.

Стандартнаябез байпаса по сети 50 Гц
Ручной / автоматический байпасодин привод — один двигатель
Ручной / автоматический байпасодин привод — два двигателя (1 в работе + 1 резерв)
11

Интерфейсы пользователя

  • 10″ сенсорный цветной HMI с графическим интерфейсом на русском языке
  • Полный мониторинг: напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, статусы, журнал событий и аварий
  • Управление: HMI / DCS / локальная панель
  • Цифровой протокол RS-485 Modbus RTU (стандарт)
12

Интеграция в АСУ ТП

  • Интеграция в системы управления верхнего уровня по цифровому протоколу (в типовом решении — RS-485 Modbus RTU и дискретные сигналы)
  • Полная совместимость с существующими АСУ ТП за счёт стандартизованных протоколов
  • Доработка под индивидуальные особенности объекта и АСУ
  • Разработка проекта привязки для модернизируемых систем
Пример: компрессорная установка газов стабилизации
13

Гарантия, сервис, ЗИП

Сборка и испытания шкафов на производстве Монтаж оборудования Обслуживание силовых модулей
  • Полный комплект ЗИП в поставке
  • Гарантийные и постгарантийные обязательства по ремонту и замене силовых блоков
  • Модульная конструкция — замена блока целиком за минимальное время
  • Сервисное обслуживание по всей России
  • Срок службы оборудования — 25 лет
  • Расширение стандартной гарантии
14

Свяжитесь с нами

Подготовим коммерческое предложение, проконсультируем по подбору привода и схеме включения, ответим на вопросы по сервису и ЗИП.

ООО НПО «Энерготехавтоматизация»

г. Нижний Новгород, ул. Адм. Нахимова, д. 13

Адрес производства

Московская обл., г. Жуковский, ул. Гастелло, 1А

Построить маршрут до производства

Оставить заявку

Ответим в течение рабочего дня

Параметры привода — необязательно, ускорит подготовку КП
Необходимо согласие на обработку данных

Заявка уйдёт с вашей почты — выберите удобный почтовый сервис на следующем шаге.

Позвонить Оставить заявку

Как отправить заявку?

Заявка уже заполнена. Выберите почту, с которой её отправить, — останется нажать «Отправить».

Электронная почта

Не получилось? Позвоните +7 (495) 137-77-50 или напишите на mail@npoeta.ru.